Усі категорії
Новини
Головна> Новини

Цзянсу Антень підтримує Третій Східний Прохід Сямэнь, закладаючи основу для морського зв’язку за допомогою гідравлічних віброзахоплювачів

Jul 27, 2026

У східних водах Сямэнь будівництво Третього Східного Проходу в Сямэнь — морського коридору, що з’єднує острів Сямэнь із аеропортом Сян’ань, — триває повним ходом. Ділянка A3 є ключовою морською ділянкою моста: вона починається від західного каналу острова Даден і простягається на схід до розв’язки Даден. Загальна довжина ділянки становить близько 6,03 км; її будують за стандартом двосторонньої вісімиполосної швидкісної дороги. Умови будівництва на цій ділянці складні: передбачено спорудження численних морських опор моста та елементів розв’язки, тому до будівельної техніки пред’являються надзвичайно високі вимоги щодо надійності, ефективності й адаптивності.

У цьому ключовому регіональному проекті Jiangsu Anteng брала активну участь, забезпечуючи високопродуктивне гідравлічний вібропогружувач продукти , забезпечуючи ключове обладнання для підрядників проекту — China Railway Major Bridge Engineering Group та China Railway Tunnel Group, і ефективно виконавши втискання та вилучення різних сталевих трубчастих паль.

Огляд проекту та виклики

Основна частина ділянки А3 Третього сходу на схід у Сямєнь є морським мостом, для будівництва якого потрібно звести складну конструкційну групу, що включає міст через західний канал Даден, мости над непрохідними прольотами та великий головний міст розв’язки Даден. Проект стикається з кількома викликами: морські умови будівництва, глибокі геологічні шари та жорсткі терміни виконання. Тимчасові естакади, бурові майданчики та постійні пілони мосту вимагають великої кількості сталевих трубчастих паль різних діаметрів і довжиною 20–30 м. Як швидко, точно й із мінімальним порушенням виконати забивання паль і подальше їх вилучення в морських умовах — це один із ключових факторів, що впливає на темпи реалізації проекту та його вартість.

Jiangsu Anteng Supports Xiamen's Third Eastern Passage, Building the Foundation for a Sea-Crossing Link with Hydraulic Vibratory Hammers1

AT200HF: Надійна основа для будівництва естакад

У ділянці, що обслуговується China Railway Major Bridge Engineering Group, великі тимчасові естакади та бурові майданчики утворюють основу для всіх офшорних робіт. У документах публічного тендеру на цю ділянку чітко вказано вставляння та вилучення стальних трубчастих паль як основні роботи.

Гідравлічний вібропістолет AT200HF, постачаний компанією Jiangsu Anteng, став ідеальним вибором у цьому контексті. Обладнання особливо підходить для зведення пальових конструкцій тимчасового призначення. Його потужна збуджувальна сила та стабільна високочастотна подача забезпечують швидке занурення стальних трубчастих паль завдовжки до 30 м крізь складні морськодонні шари до проектної позначки, надаючи стабільну опору для естакадних майданчиків. На пізніших етапах або за потреби коригування AT200HF також ефективно виконує вилучення паль, що дозволяє повторно використовувати матеріали й повністю відповідає вимогам проєкту щодо ефективності та економічності тимчасових робіт.

Jiangsu Anteng Supports Xiamen's Third Eastern Passage, Building the Foundation for a Sea-Crossing Link with Hydraulic Vibratory Hammers2

AT300: Ефективна потужність для робіт з пальових фундаментів

Одночасно на ділянці А3, де роботи зі спорудження пальового фундаменту виконувала компанія China Railway Tunnel Group Road and Bridge Engineering Co., Ltd., гідравлічний віброзабивач AT300 від Jiangsu Anteng виконав більш складне завдання. Порівняно з тимчасовими опорами, постійні пальові фундаменти мостів вимагають суворішої якості будівництва, вищої точності й несучої здатності.

Як професійна машина з більшою вантажопідйомністю, AT300 повністю довела свою відмінну продуктивність у забиванні паль і здатність адаптуватися до різних умов роботи. На цій ділянці її використовували для забивання сталевих трубчастих паль, необхідних для основного об’єкта. Ці палі мають велику глибину, високі технічні вимоги й є ключовими анкерами, що забезпечать підтримку майбутнього моста через море. Завдяки потужному виходу й надійній стабільності AT300 забезпечила високоякісне виконання кожної палі, заклавши міцну основу для безперебійного будівництва всього мостового переходу А3.

У технічно складному й масштабному морському проекті «Третій східний прохід у Сямєнь» (ділянка А3) гідравлічні вібропальники Jiangsu Anteng AT200HF та AT300 використовувалися в двох ключових будівельних сценаріях: для тимчасових споруд і постійних конструкцій. Вони — це не просто будівельні інструменти, а важливі засоби досягнення етапних термінів реалізації проекту, контролю будівельних витрат та втілення технічних рішень. Цей успішний застосування випадок знову підтверджує надійну цінність і професійну потужність обладнання Anteng у розв’язанні масштабних інженерних завдань, залишаючи міцний слід у розвитку інфраструктури Китаю.

Jiangsu Anteng Supports Xiamen's Third Eastern Passage, Building the Foundation for a Sea-Crossing Link with Hydraulic Vibratory Hammers3

популярнеГарячі новини

Отримати безкоштовну цитату

Наш представник зв’яжеться з вами найближчим часом.
Електронна пошта
Name
Company Name
Мобільний
Message
0/1000