Jiangsu Anteng, Xiamen’ın Üçüncü Doğu Geçidi’ni Destekliyor; Hidrolik Titreşim Çakma Makineleriyle Deniz Üzerinden Bağlantı İçin Temel Atıyor

Xiamen’ın doğu sularında, Xiamen Adası ile Xiang’an Havaalanı’nı birbirine bağlayan deniz üzerinden geçen bir koridor olan Xiamen Üçüncü Doğu Geçidi inşaatı tam gaz devam ediyor. A3 bölümü, Dadeng Adası’nın batı kanalından başlayıp doğuya doğru Dadeng Kavşağı’na kadar uzanan kritik bir açık deniz köprü bölümüdür. Toplam uzunluğu yaklaşık 6,03 km olan bu bölüm, iki yönlü sekiz şeritli otoyol standardına göre inşa ediliyor. Bölgenin inşaat ortamı karmaşık olup, çok sayıda açık deniz köprü temeli ve kavşak yapısı içermektedir; bu nedenle inşaat ekipmanlarının güvenilirliği, verimliliği ve uyarlama yeteneğine son derece yüksek gereksinimler vardır.

Bu eyalet düzeyinde kilit projede Jiangsu Anteng, yüksek performanslı hidrolik Titreşimli Çekiç ürünler , projenin müteahhitlerine ana ekipman desteği sağlayarak Çin Demiryolu Büyük Köprü Mühendislik Grubu ve Çin Demiryolu Tünel Grubu’na çeşitli çelik boru kazıklarının çakılmasını ve çekilmesini verimli bir şekilde tamamladı.

Proje Genel Bakışı ve Zorluklar

Xiamen Üçüncü Doğu Geçidi Bölümü A3’ün ana gövdesi, Dadeng Batı Kanal Köprüsü, seyrüsefer yapılamayan açıklık köprüleri ve büyük ölçekli Dadeng Kavşak Ana Yolu Köprüsü gibi karmaşık bir yapı grubunun inşasını gerektiren bir açık deniz köprüsüdür. Proje, deniz inşaat koşulları, derin jeolojik tabakalar ve sıkı bir zaman çizelgesi dahil olmak üzere çok sayıda zorlukla karşı karşıyadır. Geçici iskeleler, sondaj platformları ve kalıcı köprü kazık temelleri için 20 ila 30 metre uzunluğunda ve farklı çaplarda büyük miktarda çelik boru kazık gerekmektedir. Deniz koşulları altında kazıkların hızlı, doğru ve düşük gürültülü şekilde yerleştirilmesi ve daha sonra çıkarılması, proje ilerlemesi ve maliyeti üzerinde etkili olan temel faktörlerden biri haline gelmiştir.

AT200HF: İskele İnşaatı İçin Güvenilir Bir Temel

Çin Demiryolu Büyük Köprü Mühendislik Grubu tarafından yürütülen bölümde, büyük geçici iskeleler ve sondaj platformları, tüm denizaltı operasyonlarının temelini oluşturur. Bu bölüm için yayımlanan kamu ihale belgeleri, çelik boru kazık yerleştirme ve çelik boru kazık sökme işlemlerini açıkça temel iş kalemleri olarak listeler.

Jiangsu Anteng tarafından sağlanan AT200HF hidrolik titreşim çekiçleri, bu bağlamda ideal bir seçim olmuştur. Cihaz, özellikle geçici yapı kazıklarının inşasına uygundur. Güçlü uyarılma kuvveti ve kararlı yüksek frekanslı çıkışı, 30 metre uzunluğundaki çelik boru kazıklarının karmaşık deniz tabanı katmanlarından hızla geçerek tasarlanan kot seviyesine ulaşmasını sağlar ve iskele platformlarına kararlı bir destek sağlar. Daha sonraki aşamalarda veya ayarlamalar gerektiğinde AT200HF, kazıkların verimli bir şekilde sökülmesini de sağlayarak malzeme geri kazanımını mümkün kılar ve projenin verimli ve ekonomik geçici yapılar gerektiren şartlarını tam olarak karşılar.

AT300: Kazık temel çalışmalarında verimli güç

Aynı zamanda, Çin Demiryolu Tünel Grubu Karayolu ve Köprü Mühendislik Şirketi Ltd. Şti. tarafından gerçekleştirilen A3 bölümü kazık temel çalışmaları sırasında Jiangsu Anteng’in AT300 hidrolik titreşim çakma makinesi daha zorlu bir görev üstlendi. Geçici iskele kazıklarına kıyasla kalıcı köprü kazık temelleri, inşaat kalitesi, hassasiyet ve taşıma kapasitesi açısından daha sıkı gereksinimler ortaya koyar.

Daha büyük tonajlı bir profesyonel makine olarak AT300, üstün kazık çakma performansını ve çalışma koşullarına uyum sağlama yeteneğini tam anlamıyla kanıtladı. Bu bölümde, ana projenin gerektirdiği çelik boru kazıklarının çakılması için kullanıldı. Bu kazıklar derin, teknik olarak zorlu ve gelecekteki denizi geçen köprüyü destekleyecek kritik ankraj görevi görür. Güçlü çıkış gücü ve güvenilir stabilitesiyle AT300, her bir kazığın yüksek kalitede tamamlanmasını sağladı ve tüm A3 köprü gövdesinin sorunsuz inşası için sağlam bir temel oluşturdu.

Teknik olarak karmaşık ve büyük ölçekli Xiamen Üçüncü Doğu Geçidi A3 deniz geçişi projesinde Jiangsu Anteng’in AT200HF ve AT300 hidrolik titreşim çakma makineleri, geçici tesisler ve kalıcı yapılar olmak üzere iki temel inşaat senaryosunda kullanıldı. Bunlar sadece inşaat araçları değil; projenin sürelerini karşılamak, inşaat maliyetlerini kontrol etmek ve teknik planları gerçekleştirmek için önemli desteklerdir. Bu başarı uygulama anteng ekipmanlarının büyük mühendislik zorluklarında güvenilir değerini ve profesyonel gücünü bir kez daha kanıtlıyor ve Çin’in altyapı gelişimine sağlam bir iz bırakıyor.