หมวดหมู่ทั้งหมด
ข่าว
หน้าแรก> ข่าวสาร

เจียงซู อันเทิง สนับสนุนโครงการทางเชื่อมทิศตะวันออกครั้งที่สามของเซี่ยเหมิน โดยใช้ค้อนสั่นไฮดรอลิกเพื่อวางรากฐานสำหรับโครงข่ายเชื่อมข้ามทะเล

Jul 27, 2026

ในบริเวณน้ำทางทิศตะวันออกของเซี่ยเหมิน กำลังดำเนินการก่อสร้างทางเชื่อมทิศตะวันออกครั้งที่สามของเซี่ยเหมิน ซึ่งเป็นเส้นทางเชื่อมข้ามทะเลที่เชื่อมเกาะเซี่ยเหมินเข้ากับสนามบินเซี่ยงอันอย่างเต็มความเร่ง โดยส่วน A3 เป็นส่วนสะพานนอกชายฝั่งที่สำคัญ ซึ่งเริ่มต้นจากช่องทางด้านตะวันตกของเกาะต้าเติงและยืดยาวไปทางทิศตะวันออกจนถึงทางแยกต้าเติง มีความยาวรวมประมาณ 6.03 กิโลเมตร และกำลังก่อสร้างให้เป็นทางด่วนสองเลนสวนทางแบบแปดช่องจราจร ส่วนนี้มีสภาพแวดล้อมการก่อสร้างที่ซับซ้อน ประกอบด้วยฐานรากสะพานนอกชายฝั่งและโครงสร้างทางแยกจำนวนมาก จึงมีข้อกำหนดสูงมากต่อความน่าเชื่อถือ ประสิทธิภาพ และความสามารถในการปรับตัวของอุปกรณ์ก่อสร้าง

ในโครงการสำคัญระดับมณฑลนี้ เจียงซู อันเทิง มีส่วนร่วมอย่างลึกซึ้งด้วยอุปกรณ์ประสิทธิภาพสูง ค้อนสั่นสะเทือนไฮดรอลิก สินค้า , ให้การสนับสนุนอุปกรณ์หลักแก่ผู้รับเหมาโครงการ ได้แก่ China Railway Major Bridge Engineering Group และ China Railway Tunnel Group และดำเนินการตอกและดึงเสาเหล็กกลวงชนิดต่าง ๆ ให้เสร็จสิ้นอย่างมีประสิทธิภาพ

ภาพรวมโครงการและอุปสรรค

ส่วนหลักของส่วนเอ 3 ทางตะวันออกตอนที่สามของเมืองเซี่ยเหมินเป็นสะพานนอกชายฝั่ง ซึ่งต้องก่อสร้างโครงสร้างที่ซับซ้อนหลายชิ้น ได้แก่ สะพานช่องทางตะวันตกต้าเติง สะพานช่วงที่ไม่สามารถผ่านเรือได้ และสะพานสายหลักของการแลกเปลี่ยนต้าเติงขนาดใหญ่ โครงการนี้เผชิญความท้าทายหลายประการ อาทิ สภาพแวดล้อมการก่อสร้างในทะเล ชั้นหินใต้ดินที่ลึก และกำหนดเวลาที่คับแคบ ทั้งทางเดินชั่วคราว แท่นเจาะ และรากฐานเสาเข็มถาวรของสะพาน ล้วนต้องใช้เสาเข็มท่อเหล็กจำนวนมากที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางและยาวต่างกัน ตั้งแต่ 20 ถึง 30 เมตร การขับเสาเข็มเข้าไปและดึงออกภายหลังให้เสร็จสิ้นอย่างรวดเร็ว แม่นยำ และรบกวนน้อยที่สุดภายใต้สภาพแวดล้อมในทะเล จึงกลายเป็นหนึ่งในปัจจัยหลักที่ส่งผลต่อความคืบหน้าและต้นทุนของโครงการ

Jiangsu Anteng Supports Xiamen's Third Eastern Passage, Building the Foundation for a Sea-Crossing Link with Hydraulic Vibratory Hammers1

AT200HF: พื้นฐานอันเชื่อถือได้สำหรับการก่อสร้างทางเดินชั่วคราว

ในส่วนที่บริษัท China Railway Major Bridge Engineering Group รับผิดชอบ สะพานชั่วคราวขนาดใหญ่และแท่นเจาะเป็นโครงสร้างพื้นฐานสำหรับการดำเนินงานทั้งหมดนอกชายฝั่ง เอกสารประกวดราคาแบบเปิดสำหรับส่วนนี้ระบุอย่างชัดเจนว่า การตอกเสาเข็มท่อเหล็ก และการดึงเสาเข็มท่อเหล็ก จัดเป็นงานหลัก

ค้อนสั่นไฮดรอลิกแบบ AT200HF ที่จัดจำหน่ายโดย Jiangsu Anteng กลายเป็นทางเลือกอันเหมาะสมยิ่งในบริบทนี้ อุปกรณ์นี้เหมาะเป็นพิเศษสำหรับการก่อสร้างเสาเข็มสำหรับโครงสร้างชั่วคราว แรงกระตุ้นอันทรงพลังและกระแสเอาต์พุตความถี่สูงที่มีเสถียรภาพของมันสามารถรับประกันได้ว่า เสาเข็มท่อเหล็กที่มีความยาวสูงสุด 30 เมตร จะจมลึกลงไปในชั้นตะกอนใต้ทะเลที่ซับซ้อนได้อย่างรวดเร็วจนถึงระดับความลึกตามแบบแปลน ซึ่งให้การรองรับที่มั่นคงแก่แท่นสะพานชั่วคราว ในขั้นตอนต่อมา หรือเมื่อมีความจำเป็นต้องปรับเปลี่ยน ค้อน AT200HF ยังสามารถดึงเสาเข็มออกได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้สามารถนำวัสดุกลับมาใช้ใหม่ได้ และตอบสนองความต้องการของโครงการเกี่ยวกับงานชั่วคราวที่มีทั้งประสิทธิภาพและประหยัดต้นทุนอย่างครบถ้วน

Jiangsu Anteng Supports Xiamen's Third Eastern Passage, Building the Foundation for a Sea-Crossing Link with Hydraulic Vibratory Hammers2

AT300: พลังงานที่มีประสิทธิภาพสำหรับงานรากฐานเสาเข็ม

ในขณะเดียวกัน งานเข็มเจาะแบบเสาเข็มสำหรับส่วน A3 ซึ่งดำเนินการโดย China Railway Tunnel Group Road and Bridge Engineering Co., Ltd. นั้น เครื่องทุบเข็มไฮดรอลิกรุ่น AT300 ของบริษัท Jiangsu Anteng ได้รับมอบหมายให้ทำภารกิจที่ท้าทายยิ่งขึ้น โดยเมื่อเปรียบเทียบกับเสาเข็มชั่วคราวสำหรับทางเดินชั่วคราวแล้ว ฐานรากเสาเข็มถาวรของสะพานต้องการคุณภาพในการก่อสร้าง ความแม่นยำ และความสามารถในการรับน้ำหนักที่เข้มงวดกว่า

ในฐานะเครื่องจักรระดับมืออาชีพที่มีน้ำหนักบรรทุกสูง AT300 ได้แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงสมรรถนะการตอกเข็มที่ยอดเยี่ยมและประสิทธิภาพในการปรับตัวให้เข้ากับสภาพการทำงานที่หลากหลาย ในการก่อสร้างส่วนนี้ เครื่องจักรรุ่นนี้ถูกใช้เพื่อตอกเสาเข็มท่อเหล็กที่จำเป็นสำหรับโครงการหลัก ซึ่งมีความลึกมาก ต้องอาศัยเทคโนโลยีขั้นสูง และทำหน้าที่เป็นจุดยึดสำคัญที่จะรองรับสะพานข้ามทะเลในอนาคต ด้วยกำลังขับเคลื่อนที่ทรงพลังและความเสถียรที่เชื่อถือได้ AT300 จึงสามารถมั่นใจได้ว่าแต่ละเสาเข็มจะเสร็จสมบูรณ์ตามมาตรฐานคุณภาพสูง ซึ่งเป็นการวางรากฐานที่มั่นคงสำหรับการก่อสร้างโครงสร้างสะพานส่วน A3 ทั้งหมดอย่างราบรื่น

ในโครงการข้ามทะเลเส้นทางที่สามด้านตะวันออกของเมืองเซี่ยเหมิน ซึ่งมีความซับซ้อนทางเทคนิคสูงและมีขนาดใหญ่ ค้อนสั่นไฮดรอลิกแบบ AT200HF และ AT300 ของบริษัทเจียงซู อันเทิง ได้ถูกใช้งานในสองสถานการณ์หลักของการก่อสร้าง ได้แก่ สิ่งอำนวยความสะดวกชั่วคราวและโครงสร้างถาวร ทั้งสองรุ่นไม่ใช่เพียงเครื่องมือก่อสร้างเท่านั้น แต่ยังเป็นปัจจัยสนับสนุนสำคัญในการบรรลุกำหนดเวลาของโครงการ ควบคุมต้นทุนการก่อสร้าง และดำเนินแผนงานด้านเทคนิคอย่างมีประสิทธิภาพ ความสำเร็จครั้งนี้ การใช้งาน ย้ำเติมอีกครั้งถึงคุณค่าที่เชื่อถือได้และความแข็งแกร่งระดับมืออาชีพของอุปกรณ์อันเทิงในการรับมือกับความท้าทายด้านวิศวกรรมขนาดใหญ่ พร้อมทิ้งร่องรอยอันมั่นคงไว้บนเส้นทางการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของประเทศจีน

Jiangsu Anteng Supports Xiamen's Third Eastern Passage, Building the Foundation for a Sea-Crossing Link with Hydraulic Vibratory Hammers3

ร้อนข่าวเด่น

ขอใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อท่านโดยเร็ว
อีเมล
ชื่อ
ชื่อบริษัท
มือถือ
ข้อความ
0/1000