การรับน้ำหนักมาก สภาพการทำงานที่หนักหนาสาหัส และความท้าทายระดับใหญ่: รถขุดเจาะเสาเข็มรุ่น Anteng AT-300 และ AT-400 สำหรับงานก่อสร้างฐานรากแบบเสาเข็มแบบหนักพิเศษ

ที่สถานที่ก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ เช่น สะพาน ท่าเรือ ท่าเทียบเรือ และห้องกันน้ำลึกแบบปิด (deep-water cofferdams) งานก่อสร้างฐานรากแบบเข็มกำลังมุ่งเน้นไปที่เส้นผ่านศูนย์กลางของเข็มที่ใหญ่ขึ้น ความลึกในการเจาะที่มากขึ้น และความสามารถในการรับน้ำหนักที่สูงขึ้น ด้วยความต้องการก่อสร้างแบบหนักนี้ ค้อนสั่นไฮดรอลิก Anteng AT-300 และ AT-400 จึงแสดงสมรรถนะอันโดดเด่นในหลายโครงการ
ในโครงการโรงซ่อมเรือหนานถง ค้อนสั่นไฮดรอลิก Anteng AT-300 ค้อนสั่นสะเทือนไฮดรอลิก ดำเนินการตอกเสาเข็มท่อเหล็กขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 915 มม. ความยาว 37 ม. โครงการโรงเรือเกี่ยวข้องกับการปฏิบัติงานบริเวณริมน้ำอย่างกว้างขวาง และมีข้อกำหนดด้านรากฐานโครงสร้างที่สูงมาก เสาเข็มท่อเหล็กที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่และยาวมาก ทำให้มีความต้องการที่สูงขึ้นในด้านการควบคุมความตั้งฉาก การคงเสถียรภาพขณะสั่นสะเทือน และประสิทธิภาพของอุปกรณ์ในการทำงานอย่างต่อเนื่องระหว่างการตอกเสาเข็ม ด้วยโมเมนต์แรงเหวี่ยงไม่สมดุล 133 กก.ม. แรงสั่นกระตุ้นที่กำหนดไว้ 3,076 กน. และแรงดึงออกสูงสุด 2,000 กน. เครื่องตอกเสาเข็มรุ่น AT-300 จึงสามารถแก้ไขปัญหาการก่อสร้างที่มีความต้านทานสูงสำหรับเสาเข็มท่อที่มีความยาวและเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ในการก่อสร้างท่าเรือจิ่วเจียง ค้อนสั่นไฮดรอลิก Anteng AT-400 ได้รับการใช้งานภายใต้สภาพการรับน้ำหนักของฐานรากแบบเข็มที่หนักยิ่งขึ้น โครงการนี้ต้องการการตอกเข็มท่อเหล็กขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 800 มม. ความยาว 50 ม. ซึ่งมีความยาวของตัวเข็มมากขึ้น แรงต้านการแทรกตัวลงในดินสูงขึ้น และมีข้อกำหนดด้านความมั่นคงที่เข้มงวดเป็นพิเศษ เนื่องจากดำเนินการในบริเวณชายฝั่งท่าเรือ AT-400 มีโมเมนต์แรงเหวี่ยง 200 กก.ม. แรงสั่นที่กำหนดไว้ 4,300 กน. และแรงดึงออกสูงสุด 2,500 กน. ซึ่งให้พลังงานการสั่นที่ทรงพลังสำหรับการตอกเข็มระยะไกล และรับประกันการติดตั้งเข็มท่อเหล็กขนาดใหญ่ได้อย่างมีประสิทธิภาพและมั่นคง

จากการใช้งานค้อนสั่นไฮดรอลิก AT-300 และ AT-400 ที่โรงต่อเรือหนานถง ไปจนถึงท่าเรือจิ่วเจียง แสดงให้เห็นว่าค้อนสั่นไฮดรอลิกแบบหนักพิเศษจำเป็นต้องไม่เพียงแต่ส่งมอบกำลังขับเคลื่อนเท่านั้น แต่ยังต้องรักษาความมั่นคงไว้ได้แม้ในสภาวะการทำงานที่ซับซ้อนอีกด้วย สำหรับการก่อสร้างเข็มท่อขนาดใหญ่ที่มีความยาวมาก อุปกรณ์จะต้องมีความสามารถในการลดการสั่นสะเทือนได้ดีเยี่ยม และระบบยึดจับที่เชื่อถือได้ เพื่อลดความแปรปรวนระหว่างการก่อสร้างและเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงานบนไซต์งาน
ด้วยแรงกระตุ้นที่ทรงพลัง ความมั่นคงสูง และความสามารถในการจับคู่กับชุดแบตเตอรี่ที่ได้รับการพัฒนาอย่างสมบูรณ์แบบ รถแทรกเตอร์แบบ AT-300 และ AT-400 จึงกลายเป็นอุปกรณ์ที่เหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับงานก่อสร้างฐานรากท่าเรือ งานก่อสร้างท่าเทียบเรือ งานซ่อมเรือในอู่แห้งนอกชายฝั่ง และโครงการฐานรากเสาเข็มที่รับน้ำหนักมาก บริษัท Anteng Engineering จะยังคงมุ่งเน้นไปที่ความต้องการด้านการตอกเสาเข็มแบบหนัก และให้โซลูชันระบบแบบมีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้สำหรับโครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่มากขึ้น