جميع المنتجات

AT-230

المواصفات :
لحظة غريبة	110 كجم.م
القوة الطاردة القصوى	2300 كيلو نيوتن
الحد الأقصى للتردد	1380 كيلو نيوتن
السعة القصوى بدون ATJ300	30 مم
السعة القصوى مع ATJ300	24 مم
أقصى سحب ثابت للخط	800/1200 كيلو نيوتن
أقصى ضغط تشغيل	350 بار
أقصى تدفق زيت	800 لتر/دقيقة
أقصى قدرة هيدروليكية	484/659 كيلو واط/حصان
الوزن الديناميكي بدون ATJ300	3450 كجم
الوزن الديناميكي مع ATJ300	9100 كجم
الوزن الكلي بدون ATJ300 والخرطوم	10500 كجم

مطرقة هيدروليكية اهتزازية 800P - تردد عادي

Appurtenance:

تنزيل الكتالوج:

التطبيق
مقدمة
الميزات
المنتجات الموصى بها

مقدمة:

مطرقة الاهتزاز الهيدروليكية من Anteng هي معدات تثبيت تم تطويرها جيدًا وتُستخدم على نطاق واسع في الحفر العميقة، والخنادق، والأنابيب، وأرضيات العقارات في الموانئ، ومحطات المترو، والأنفاق، والأقفاص الجسرية، وحماية الضفاف، والهندسة البلدية، والهندسة المدنية، ولها تطبيق واسع جدًا في دفع وسحب الكمرات الصفيحية، وأعمدة الغلاف، والكمرة على شكل H، والأعمدة الجاهزة، إلخ.

تتضمن سلسلة مطارق أنطينج الهيدروليكية الاهتزازية نوعين رئيسيين: التردد العادي ونظام خالٍ من الرنين، وتضم إجمالاً 19 طرازًا، وتتراوح عزوم الإزاحة من 28 كجم.م إلى 250 كجم.م، وتفصل القوة الطاردة المركزية بين 1000 كيلو نيوتن و5400 كيلو نيوتن. كما تتوفر مطارق اهتزازية بأحجام أخرى حسب الطلب. ويتم تزويد المطرقة بحزمة قدرة تعتمد على قطع غيار من علامات تجارية مشهورة مثل محركات كمنزس وويتشاي، ومحركات باركر، ومضخة ريكسروث، ومحامل FAG، وغيرها، لضمان جودة عالية وأداء مستقر.

	كتلة لا مركزية مملوءة بالمعادن الثقيلة تُعبأ كتلنا اللاح-centralية لمطارق الاهتزاز الهيدروليكية بـ"معادن ثقيلة"، مما يمكنها من توليد عزم لا مركزي أكبر وقوة طرد مركزي أعلى عند التردد نفسه. وبالتالي، فإن مطارقنا الاهتزازية تُدخل الخوازيق بكفاءة أعلى.
	محمل ألماني عالي السرعة من نوع FAG نحن نستخدم محامل ألمانية من نوع FAG، التي تتمتع بعمر خدمة أطول مقارنة بالمحامل العادية. وهي مكونات رئيسية للحفاظ على وقت تشغيل المطرقة.
	نظام هيدروليكي REXROTH جميع مضخاتنا الهيدروليكية من العلامة التجارية العالمية الرائدة Rexroth، والتي تفوق عمرها الافتراضي واستقرار أدائها بشكل كبير.
	نظام تزييت وتبريد إجباري يؤدي نظام التزييت الإجباري إلى تزييت أكثر اكتمالاً لأجزاء التروس في مطرقة الاهتزاز، مع ارتفاع ثابت في درجة الحرارة.
	دارة زيت مدمجة توجد دائرة الزيت الهيدروليكي داخل الغطاء العلوي للهيكل، مما يقلل 75٪ من الحبال المرنة ويمنع التلف أثناء العمل، وبالتالي يقلل من معدل الأعطال. وفي الوقت نفسه، تكون بنية مطرقة الاهتزاز أكثر إحكاماً.
	محرك مدمج تم دمج محركاتنا الهيدروليكية داخليًا أو تزويدُها بغلاف حماية خارجي، مما يقلل من احتمالية تلف المحركات نتيجة التصادم أثناء التشغيل، ويبقي المطارق الاهتزازية مستقرة.