جميع المنتجات

AT-70RF

المواصفات :
لحظة غريبة	0-70 كجم
القوة الطاردة القصوى	3080 كيلو نيوتن
الحد الأقصى للتردد	2000 kN
الاهتزاز الأقصى بدون ATJ360	20.5 مم
الحد الأقصى للسعة بما في ذلك ATJ360	15.2 مم
أقصى سحب ثابت للخط	800 كيلو نيوتن
أقصى ضغط تشغيل	350 بار
أقصى تدفق زيت	1580 لتر/دقيقة
أقصى قدرة هيدروليكية	921/1253 كيلو واط/حصان
الوزن الديناميكي بدون ATJ360	6800 كجم
الوزن الديناميكي بما في ذلك ATJ360	9200 كجم
الوزن الكلي بدون ATJ360 والخرطوم	11000 كجم

مطرقة هيدروليكية اهتزازية 1600P - بدون رنين

Appurtenance:

تنزيل الكتالوج:

التطبيق
مقدمة
الميزات
المنتجات الموصى بها

مقدمة:

إن المطرقة الاهتزازية الخالية من الرنين هي معدة كبس فعالة جدًا وصديقة للبيئة، وتقلل من تأثير الاهتزاز والضجيج على المباني المحيطة وتحمي سلامة المباني. ويكون التحكم في الاهتزاز بالمطرقة الاهتزازية الخالية من الرنين أكثر دقة، ما يمكنها من إتمام عملية الكبس بكفاءة أكبر وتحسين كفاءة الإنشاء. وهي تتمتع بقدرة تكيف قوية مع الظروف الجيولوجية، ويمكنها التكيّف مع أنواع مختلفة من ظروف التربة. كما أنها مناسبة للعديد من الأنواع المختلفة من الخوازيق لتلبية احتياجات الإنشاءات المتباينة.

للتوصل إلى حالة خلو تامة من الرنين، هناك شرطان مسبقان:

1. لحظة эксنتريك قابلة للتعديل

2. تردد عالٍ

بشكل عام، عندما تتجاوز سرعة المطرقة الاهتزازية 2000 دورة في الدقيقة، فإن ترددها التشغيلي يتخطى بشكل كبير التردد الطبيعي للتربة، وبالتالي يكون الضرر الواقع على التربة المحيطة ضئيلاً جداً.

	كتلة لا مركزية مملوءة بالمعادن الثقيلة تُملأ كتل الإزاحة في المطارق الرئيسية لدينا بالمعادن الثقيلة، مما يمكنها من توليد عزم إزاحة أكبر وقوة طرد مركزي أعلى عند نفس التردد. وبالتالي فإن المطارق الاهتزازية لدينا تقوم بدق الخوازيق بكفاءة أكبر.
	محمل ألماني عالي السرعة من نوع FAG نحن نستخدم محامل ألمانية من نوع FAG، التي تتمتع بعمر خدمة أطول مقارنة بالمحامل العادية. وهي مكونات رئيسية للحفاظ على وقت تشغيل المطرقة.
	نظام هيدروليكي REXROTH جميع مضخاتنا الهيدروليكية من العلامة التجارية العالمية الرائدة Rexroth، والتي تفوق عمرها الافتراضي واستقرار أدائها بشكل كبير.
	نظام تزييت وتبريد إجباري يؤدي نظام التزييت الإجباري إلى تزييت أكثر اكتمالاً لأجزاء التروس في مطرقة الاهتزاز، مع ارتفاع ثابت في درجة الحرارة.
	دارة زيت مدمجة يتم بناء دائرة زيت هيدروليكية داخل الغطاء العلوي لصندوق التروس، مما يقلل من الحاجة إلى بعض الخراطيم ويمنع التلف أثناء العمل، وبالتالي يقلل من معدل الأعطال. كما أن هيكل المطرقة الاهتزازية أكثر إحكاماً.
	محرك مدمج تُدمج محركاتنا الهيدروليكية داخليًا أو تُزوَّد بحاجز واقٍ خارجي، مما يقلل من احتمالية تلف المحركات نتيجة الاصطدام أثناء التشغيل، ويبقي المطارق الاهتزازية مستقرة.